Bloqueadores de carreteras y bolardos de alta seguridad en el aeropuerto internacional de Beirut
Ubicación: Aeropuerto Internacional de Beirut (Beirut, Líbano).
Soluciones: Bolardos automáticos de alta seguridad M30 (K4); Bloqueadores de carreteras de alta seguridad M30 (K4)
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BEIRUT
El aeropuerto internacional Beirut-Rafic Hariri se encuentra a 9 km del centro de la ciudad en el sur. un suburbio de Beirut, Líbano, y es el único aeropuerto comercial operativo en el país. Es el centro de la aerolínea nacional de Líbano, Middle East Airlines (más conocida como MEA), así como de la aerolínea de carga libanesa TMA Cargo y Wings of Lebanon antes de su disolución.
Es el principal puerto de entrada al país junto con el puerto de Beirut. El aeropuerto es operado y operado por la Administración General de Aviación Civil (DGCA), que depende del Ministerio de Obras Públicas y Transporte. La DGCA también es responsable del control del tráfico aéreo (ATC) en el aeropuerto, así como de supervisar el espacio aéreo libanés. Las responsabilidades de la DGCA incluyen el mantenimiento y las reparaciones generales, que van desde la limpieza de la terminal hasta la remoción de caucho de las pistas.
El aeropuerto de Beirut consta de una terminal de pasajeros.
El objetivo es proteger a los pasajeros
El aeropuerto siempre ha sido un objeto que requería una protección especial. Por supuesto, los pasajeros deben estar protegidos de posibles ataques terroristas, así como de colisiones accidentales de vehículos cerca de las terminales del aeropuerto. Según las estadísticas, el tráfico anual de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Beirut es de unos 8 millones de personas. Y la administración del aeropuerto es responsable de cada uno de los pasajeros. El sistema de seguridad aeroportuaria es un conjunto complejo de medidas que persiguen un objetivo: la protección de la salud y la vida humanas. Se pueden integrar varias barreras protectoras en un sistema para lograr un objetivo de seguridad específico. Estas barreras también pueden diseñarse para funcionar con características de seguridad adicionales o para proteger a las personas.
Soluciones TiSO para la seguridad del aeropuerto: bloqueadores de carreteras y bolardos de alta seguridad
Estamos encantados de que el Aeropuerto Internacional de Beirut haya decidido confiar la seguridad del perímetro del aeropuerto a los bloqueadores de carreteras y bolardos TiSO.
Ofrecemos dispositivos de carretera anti-ram para objetos con fines especiales, que en realidad incluyen el edificio y el perímetro del aeropuerto. Así, los accesos al local están protegidos por bloqueador automático de carreteras TiSO RB313 y bolardos automáticos de alta seguridad TiSO RB348.
Los bloqueadores de carreteras y bolardos que fabricamos pueden funcionar como unidades independientes o como parte de un sistema de seguridad y protección en el lugar. El proyecto actual en el aeropuerto de Beirut confirma que nuestros bloqueadores de carreteras y bolardos pueden operar como parte de un complejo sistema de transporte.
Los bloqueadores de carreteras de alta seguridad TiSO y los bolardos TiSO forman parte del complejo área de logística del aeropuerto de Beirut. Según el proyecto, teníamos que poner en marcha dicho sistema de inspección y control de acceso de los coches, que excluye la influencia de terceros en la decisión.
Pero, ¿qué papel juegan nuestros bloqueadores y bolardos con este sistema? Todo el sistema de control en el área logística del aeropuerto tiene carácter de cribado. Es decir, si uno de los puntos de control no pasó, el automóvil no puede ingresar a la siguiente etapa y se ve obligado a salir de la zona del aeropuerto.
En caso de escaneo e inspección fallidos del automóvil, se dirige al carril asegurado por bolardos. La señal del primer punto de inspección va al controlador del bolardo y los bolardos se bajan automáticamente, liberando el paso para el camión. Mientras tanto, los bloqueadores de carreteras están en la posición elevada, por lo que la pista no entrará en la zona prohibida. Además, el vehículo intenta volver a pasar el primer control de seguridad o sale del área del aeropuerto.
En caso de pasar con éxito el primer punto de control, el automóvil se dirige a la entrada con un bloqueador de carreteras. El sistema baja el bloqueador (los bolardos están en posición elevada en este momento) y el automóvil puede ingresar al territorio del aeropuerto.
Dicho sistema conecta bolardos, bloqueadores de carreteras y otros sistemas de control de acceso permite reducir el tiempo de paso de los puestos de control, así como evitar errores mecánicos.
También se instalan semáforos TiSO cerca de cada uno de los puntos de control, que funcionan en conjunto con bloqueadores de carreteras y bolardos para señalizar el estado de acceso. Si se levantan los bolardos / bloqueadores de carreteras, la luz roja está encendida; y si los bloqueadores de bolardos / carreteras están caídos, la luz verde está encendida.
Además, el control sobre los bloqueadores de carreteras y los bolardos se puede ejercer mediante el uso de un control remoto inalámbrico.
Acerca de los certificados para bloqueadores de carreteras y bolardos
Uno de los criterios importantes a la hora de elegir el equipo fue la disponibilidad de certificados adecuados para bloqueadores de carreteras y bolardos. El equipo TiSO también cumplió con este criterio, ya que fue certificado con éxito de acuerdo con la norma internacional ASTM F2656. Al equipo se le asignó la clase de protección M30. La prueba de choque confirmó que las barreras detendrán las 6,8 toneladas a una velocidad de unos 50 km / h.
Productos instalados
Bloqueadores de carreteras de alta seguridad M30 (K4) - Certificación ASTM F2656.
Características principales:
- Certificado según norma ASTM F2656-07, M30, P1 (-2,1m), equivalente a K4.
- Destacado por la simplicidad, confiabilidad, durabilidad y funcionalidad de la instalación y obra civil.
- Modo de funcionamiento de alta intensidad.
- Posibilidad de integrarse con cualquier ACS.
- Variedad de equipamiento adicional (semáforos, fotocélulas, alarma sonora, etc.).
- EFO hasta 1,5 segundos.
- Bajos costos de operación y mantenimiento.
Bolardos automáticos de alta seguridad M30 (K4) - Certificación ASTM F2656.
Características principales:
- Certificado según norma ASTM F2656-07, M30, P1 (-1,2m), equivalente a K4.
- Destacado por la simplicidad, confiabilidad, durabilidad y funcionalidad de la instalación y obra civil.
- El tubo dinámico se puede personalizar según el proyecto.
- Solicitud (cualquier RAL a su solicitud).
- Modo de funcionamiento de alta intensidad.
- Posibilidad de integrarse con cualquier ACS.
- Variedad de equipamiento adicional (semáforos, fotocélulas, alarma sonora, etc.).
- EFO hasta 1,5 segundos.
- Bajos costos de operación y mantenimiento.
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